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一年一度的雙十一大促已經觸手可及，與此同時蘇寧物流在家居物流方面的動作也是接連不斷。日前，該集團就攜手星飾居國際共同簽署了戰略合作，雙方將在進口家居產品的供應鏈方面展開全方位合作，謀求創新性地提升進口家居供應鏈服務標準，推動彼此在家居物流產業鏈上的開拓性布局。此前，蘇寧物流還與維尚家具簽訂了戰略合作協議。根據協議，雙方將通過資源整合、管理創新、技術創新，在倉儲、運輸、城配、家居送裝、一體化供應鏈等領域展開深度合作，并計劃通過全鏈路的業務合作，探索“倉運配裝”四位一體的家居物流解決方案。據了解，在我國家居市場擁有超過4萬億的總體市場規模。整體家居、定制家居市場也在不斷拓展，未來4年我國的定制家居行業仍能維持20%以上增速，2020年行業規模預計將能達到1666億元，再考慮到農村市場需求，或許就能達到2000億元規模。在此等吸引力下，家具行業也不斷的出現新的入局者，市場競爭愈發激烈。不過盡管行業前景巨大，家居企業一直以來卻都處在初級競爭階段。企業數量多而規模小，在中小企業占據市場的絕大多數的情況下，行業集中度并不高。同時，物流供應鏈體系相對來說也較為落后和原始，長期以來我國的家居行業供應鏈整體效率一直處于較低的狀態，家居企業都還在探索構建供應鏈體系的階段。在2017年，家居家裝類的消費投訴高達13.78萬件，相較于2016年，同比增長了37.8%。家居家裝物流領域服務質量的缺失，很大的程度上制約了產業的發展。此外，在運輸過程中，家居產品運輸成本占產品零售價的比例普遍偏高，該怎樣在確保貨物的安全性及配送的及時性的條件下，降低高昂的運輸成本，對于眾企業來說也依然是一項亟待解決的難題。并且在成功送貨后，企業也仍舊不能掉以輕心。在電商家居物流領域，由于來自多方面的因素，其異常售后率平均水平高達30%，而令人驚訝的是這種異常售后率還基本是一種常態。目前，我國的家居行業售后服務其實并不健全，售后問題處理不及時，消費者退換貨難、退換貨成本高、理賠周期長等問題長期存在。此外，很多供應鏈企業在IT技術方面仍比較落后，信息系統不健全，還尚不具備信息化平臺建設能力。在供應鏈企業和家居企業的信息數據打通方面，還是力不從心。這種狀況下，也就自然會導致了企業生產經營成本上升、服務質量低、客戶滿意度下降等后果。未來，面對著日趨年輕化的消費者，如何用更好的服務去打動他們成了眾企業共同面對的課題。在機遇與挑戰并存的條件下，供應鏈企業的當務之急就是直擊行業痛點，整合鏈條上下游的一系列環節，提高服務效率，增強服務能力，才能取得長遠發展。蘇寧物流此次與眾多家居家裝品牌的攜手，也是邁出了行業變革的重要一步。

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